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第134章 阿根廷渔船和民用造船厂(4 / 4)

他们捕捞产品主要供应给国内鲜鱼市场和贮藏工业,少量出口。

大部分海洋鱼类资源在这一区域比较密集。

阿根廷因此而拥有丰富的渔业资源。

“这附近省市有没有什么造船厂。”

“有几个,但他们的造船也就是普通的渔船。”

这位大哥心情大好,圣赫塞出手大方,买的也多,所以也说了很多重要的事情。

圣赫塞突然觉得阿根廷发展造船业大有可为,何不试试。

而且拉普拉塔钢铁厂,普拉里船队都是现成的,然后只要修建几个,渔船,小型货每年轮都可以修建起来,海洋运输各种原材料,还有去南极捕鱼。

圣赫塞带着三角洲安保的人员,又开始忙碌起来,去买个小小的造船厂,也可以坐维修货轮用,普拉里国际的货轮,每年的维修和保养。

圣赫塞不置可否,边挑边闲聊起来,阿根廷现在的渔船数量很少,还有不少木制的渔船,捕捞也比较简单,主要是渔网,特别是因为没有冰冻储存,来回一趟的收获比较差。圣赫塞挑挑捡捡,买了上千斤的鱼和虾,打算给钢铁厂的建设人员打打牙祭,还多给了一些比索。

还记得他的科恩兄弟公司,也就是圣赫塞旗下最大的人力资源公司的负责人路西恩,他家里曾经就是捕鱼的。

阿根廷现在只有普通的渔船,分为三种,一个是平均寿命35年的机动渔船、平均寿命28年的小渔船和平均寿命14年的近海渔船。

他们捕捞产品主要供应给国内鲜鱼市场和贮藏工业,少量出口。

大部分海洋鱼类资源在这一区域比较密集。

阿根廷因此而拥有丰富的渔业资源。

“这附近省市有没有什么造船厂。”

“有几个,但他们的造船也就是普通的渔船。”

这位大哥心情大好,圣赫塞出手大方,买的也多,所以也说了很多重要的事情。

圣赫塞突然觉得阿根廷发展造船业大有可为,何不试试。

而且拉普拉塔钢铁厂,普拉里船队都是现成的,然后只要修建几个,渔船,小型货每年轮都可以修建起来,海洋运输各种原材料,还有去南极捕鱼。

圣赫塞带着三角洲安保的人员,又开始忙碌起来,去买个小小的造船厂,也可以坐维修货轮用,普拉里国际的货轮,每年的维修和保养。

阿根廷现在只有普通的渔船,分为三种,一个是平均寿命35年的机动渔船、平均寿命28年的小渔船和平均寿命14年的近海渔船。他们捕捞产品主要供应给国内鲜鱼市场和贮藏工业,少量出口。

大部分海洋鱼类资源在这一区域比较密集。

阿根廷因此而拥有丰富的渔业资源。

“这附近省市有没有什么造船厂。”

“有几个,但他们的造船也就是普通的渔船。”

这位大哥心情大好,圣赫塞出手大方,买的也多,所以也说了很多重要的事情。

圣赫塞突然觉得阿根廷发展造船业大有可为,何不试试。

而且拉普拉塔钢铁厂,普拉里船队都是现成的,然后只要修建几个,渔船,小型货每年轮都可以修建起来,海洋运输各种原材料,还有去南极捕鱼。

圣赫塞带着三角洲安保的人员,又开始忙碌起来,去买个小小的造船厂,也可以坐维修货轮用,普拉里国际的货轮,每年的维修和保养。

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